北京智库创新科学园

• 北京建筑垃圾资源化新规落地 鼓励骨干企业整合产业链

  近日，工业和信息化部、住房城乡建设部联合发布《建筑垃圾资源化利用行业规范条件》及配套管理办法，从产业秩序规范、骨干企业培育、产业链整合等方面提出明确要求，为行业高质量发展划定路径。此举将加速推动建筑垃圾从"城市包袱"向"绿色资源"转化，同时为相关领域招商引资创造良好环境，助力形成规模化、集约化的产业发展格局。 一、新规构建行业发展新框架 此次发布的规范条件聚焦建筑垃圾大宗固废综合利用产业秩序优化，核心目标包括提升资源化利用水平、培育行业骨干企业及推动工业化发展。文件明确提出，鼓励企业围绕资源化利用主线，整合拆迁、运输、处置及产品应用等产业链环节，通过纵向延伸与横向协同提高产业集中度。为引导规模化生产，新规对企业准入设置生产规模门槛，大型、中型、小型建筑垃圾资源化项目年处置能力分别不低于100万吨、50万吨、25万吨，从源头推动行业从分散化向集约化转型。 二、行业面临巨量排放与低效处置双重压力 当前我国建筑垃圾年产量已占城市固体废弃物总量的三成至四成，随着城镇化进程推进及存量建筑更新需求增长，这一比例仍将上升。然而，行业长期存在处置方式粗放的问题，简单填埋与露天堆放仍占主导，不仅占用大量土地资源，还易引发扬尘污染、土壤破坏等环境问题。据行业研究显示，我国建筑垃圾资源化利用率与发达国家相比存在明显差距，资源潜力尚未得到有效释放，亟需通过政策引导与技术创新破解瓶颈。 三、产业链整合成为提质增效关键路径 新规将产业链整合作为核心抓手，旨在解决行业上下游脱节、协同效率低的问题。从拆迁环节的源头分类，到运输过程的密闭化管理，再到处置环节的资源化加工，直至再生产品在市政工程、绿色建筑等领域的应用，各环节的有机衔接可显著降低成本、提升资源利用效率。例如，通过整合拆迁与处置环节，可实现建筑垃圾现场分拣、就近加工，减少运输损耗；联合再生产品生产与应用企业，能打通"产-销"链条，增强市场对再生建材的接受度。 四、骨干企业加速布局技术与市场 在政策引导下，多家企业已抢先布局建筑垃圾资源化利用领域。某大型工程机械企业2015年通过与专业环保企业战略合作，切入建筑垃圾处理设备研发与项目运营，将环境产业定位为与工程机械并列的核心板块，目标打造百亿级业务规模。另有新三板挂牌企业凭借自主研发的成套处理设备与工艺技术，在市场竞争中占据优势，其公开信息显示，2015年综合毛利率接近39%，展现出资源化利用产业的良好盈利潜力。这些企业通过技术创新与产业链延伸，正成为推动行业升级的重要力量。 五、政策红利释放万亿级市场空间 随着行业规范完善与技术进步，建筑垃圾资源化利用市场前景广阔。行业测算显示，若实现95%以上的利用率，建筑垃圾可转化为再生骨料、生态建材等多种产品，潜在市场价值可达万亿元级别。新规的出台将进一步优化行业发展环境，吸引更多社会资本参与，同时推动地方政府在项目审批、土地供应、财税优惠等方面加大支持力度。未来，随着产业链整合深化与骨干企业引领，建筑垃圾资源化利用有望成为兼具生态效益与经济效益的绿色产业新增长点，为城市可持续发展提供有力支撑。

  2025-08-15

• 北京交通五年投资3400亿 多模式创新激活社会资本

  北京交通领域五年间累计完成投资3400亿元，通过优化投融资模式加大招商引资力度，公共交通投资占市级交通基础设施投资比重达75%，交通承载能力显著提升，拥堵加剧势头得到有效遏制。 一、投资规模与结构优化 五年间，北京交通领域投资占同期全市固定资产投资的13%，重点向公共交通倾斜。市级交通基础设施投资中，超七成用于公共交通建设，形成以轨道交通为骨干、地面公交为主体的公共交通网络，为市民出行提供更便捷选择。 二、融资模式创新引社会资本 针对轨道交通、高速公路、城市道路与普通公路四大板块，北京分别制定差异化融资方案，吸引社会资本参与建设。其中，轨道交通新机场线和首都地区环线高速公路作为政府与社会资本合作试点项目，累计吸引社会资金200亿元，探索出交通基础设施建设多元化投入路径。 三、基础设施建设成效显著 轨道交通运营里程从372公里增长到574公里，日均客运量突破1000万人次，成为市民出行主要方式；城市道路里程从6258公里增至6374公里，高速公路里程从912公里增至1014公里，路网密度和覆盖范围进一步扩大，城市交通“主动脉”更畅通。 四、疏堵工程破解出行难题 北京持续实施疏堵工程，五年间累计推进718项工程，通过打通堵点、治理乱点改善交通微循环。相关部门每年制定发布年度缓堵专项责任清单，以问题为导向精准施策，仅当年就计划完成100项疏堵工程，切实提升道路通行效率。 五、管理服务效能持续提升 交通项目落地效率显著提高，以往高速公路从规划到开工需约四年，如今落地期缩短至一年，部分项目实现“当年立项当年开工”。通过优化审批流程、强化部门协同，交通建设项目推进速度加快，为交通基础设施快速成网奠定基础。 六、京津冀交通协同加速推进 区域路网互联互通步伐加快，京昆高速、京台高速等建成通车，7条首都高速放射线全部开通，北京与天津形成20条车道的高速大通道连接。高铁方面，京张、京沈高铁有序建设，京霸铁路开工；城际铁路方面，京唐、京滨城际启动建设，预计2020年通车，“轨道上的京津冀”建设全面提速。 七、未来构建现代化综合交通体系 北京将坚持治标治本同步推进，综合施政破解交通难题，计划到2030年建成满足社会日益增长交通需求、多种交通方式融合发展的现代化综合交通体系，通过持续优化投资结构、创新融资模式，让交通发展更好服务城市功能提升和市民生活改善。

  2025-08-15

• 北京金融业加速利率改革 国债收益率曲线助力招商引资

  为优化营商环境、强化金融服务实体经济能力，北京金融业近期推出重要举措，通过官方平台常态化发布国债及其他债券收益率曲线，此举不仅完善利率市场化机制，更为区域招商引资提供稳定金融基准，推动金融资源高效配置。 一、市场化利率体系再添核心基准。此次发布的债券收益率曲线由专业机构编制，覆盖国债、高评级商业银行债券及中短期票据等多个品类，反映在岸人民币债券市场各期限结构的到期收益率。作为利率体系的关键组成部分，该曲线填补了此前官方基准序列的空白，与既有货币市场利率形成互补，共同构成更为完整的市场化定价基础。通过每日固定时点发布，确保数据的及时性与权威性，为市场主体提供持续稳定的定价参考。 二、多层次债券市场定价机制完善。曲线编制样本涵盖记账式附息国债、贴现国债等主权类债券，以及AAA级同业存单、商业银行债券、超短期融资券等信用类产品，全面覆盖不同风险等级与期限的债券品种。这一设计既体现主权信用的基础定价作用，又反映不同市场主体的融资成本，有助于构建从无风险利率到信用利差的完整定价链条，提升债券市场价格发现功能，促进市场流动性优化。 三、服务实体经济与招商引资协同推进。收益率曲线的常态化发布，为企业融资决策提供科学依据。企业在债券发行、贷款定价等过程中，可依托曲线明确融资成本区间，增强财务规划的稳定性；对于投资者而言，通过历史数据查询功能，能够更精准研判市场走势，提升投资效率。稳定透明的利率基准有助于降低企业融资成本，增强区域经济吸引力，为招商引资创造良好金融环境，推动产业资本与金融资本深度融合。 四、国际经验与本土实践深度融合。在官方平台发布国债收益率曲线是国际通行做法，此次举措既是对国际成熟经验的借鉴，也是结合中国债券市场发展阶段的创新实践。通过构建权威、透明的收益率曲线体系，进一步夯实利率市场化改革基础，提升人民币资产在全球市场的定价影响力，助力北京建设国际金融中心，为国家金融开放战略提供有力支撑。

  2025-08-15

• 北京16区全部通过国家认定 跻身全国义务教育均衡区

  北京16个区近日全部通过国家义务教育发展基本均衡区认定，成为全国首个实现市域全覆盖的省级行政区域。这一成果不仅标志着首都义务教育均衡发展迈上新台阶，更为区域招商引资、人才集聚营造了优质教育生态，未来将以标准化学校建设为抓手，持续缩小区域、校际差距，向优质均衡目标坚实迈进。 一、均衡发展实现市域全覆盖，树立教育公平新标杆 北京16个区全部通过国家认定，意味着首都义务教育在区域内均衡发展上实现历史性突破，成为全国首个市域范围内所有行政区均达到国家基本均衡标准的省级行政区域。这一成就的取得，是北京深入贯彻教育优先发展战略、持续推进教育公平的重要实践，不仅为全国义务教育均衡发展提供了“北京经验”，更彰显了首都在公共服务均等化领域的示范引领作用。从核心城区到远郊区县，义务教育阶段学校在办学条件、师资配置、教育质量等方面的差距逐步缩小，让每个孩子都能享有公平而有质量的教育成为现实。 二、多维施策筑牢均衡根基，系统推进教育资源优化配置 为实现义务教育均衡发展目标，北京多年来坚持问题导向，从硬件建设、师资队伍、资源共享等多维度发力。在学校标准化建设方面，持续加大教育投入，推动城乡学校在校园规划、教学设施、运动场地、信息化设备等方面达到统一标准，有效改善了薄弱学校办学条件。在师资队伍建设上，建立健全教师轮岗交流机制，推动优质学校教师向薄弱学校流动，同时加强农村地区和偏远城区教师培养培训，提升整体师资水平。通过集团化办学、学区化管理等模式，促进优质教育资源辐射带动，让更多学校共享名校办学理念和教学资源，形成“优质带动、整体提升”的良好格局。 三、教育质量稳步提升，群众获得感持续增强 随着义务教育均衡发展的深入推进，北京各区教育质量呈现整体提升态势。学校课程设置更加丰富，素质教育全面落实，学生综合素质评价体系不断完善，有效促进了学生全面发展。教育教学改革持续深化，课堂教学效率显著提高，教师专业素养稳步提升，教育教学成果丰硕。与此同时，教育公平得到更好保障，适龄儿童少年入学机会更加均等，特殊教育、随迁子女教育等薄弱环节得到重点加强，群众对义务教育的满意度持续提升，“择校热”“大班额”等问题得到有效缓解，教育生态更加健康有序。 四、锚定优质均衡目标，开启教育发展新篇章 在实现基本均衡的基础上，北京正以更高标准推进义务教育优质均衡发展。未来，将进一步优化教育资源配置，聚焦城乡之间、区域之间、校际之间的优质教育资源差距，持续推进标准化学校建设升级版，提升学校办学品质。加强教师队伍建设，完善教师培养、引进、激励机制，打造高素质专业化创新型教师队伍。深化教育领域综合改革，推进课程教学改革，发展素质教育，促进学生全面发展和个性化成长。同时，利用数字化技术赋能教育，建设智慧校园，推动优质教育资源线上线下共享，构建更加公平、更高质量、更具活力的义务教育体系，为首都经济社会发展提供坚实的人才支撑和智力保障。

  2025-08-15

• 北京CBD绿色建筑集群扩容 五年新增十二座生态地标

  一、作为国家级商务中心区，北京CBD正通过绿色建筑规模化发展强化招商引资优势。当前区域内已有八座获得国际LEED认证的生态写字楼，总面积达119万平方米，占全市同类认证项目总量的近三分之一。未来五年，该区域将新增十二个绿色建筑项目，形成总面积超300万平方米的可持续商务空间集群。 二、国际LEED认证体系包含五大核心维度：可持续场地开发、水资源效能、能源系统优化、环保材料应用及健康空间营造。获得该认证的建筑运营能耗仅为传统写字楼的30%-50%，以世纪财富中心为例，其屋顶光伏系统年发电量超80万千瓦时，雨水回收系统满足40%灌溉需求。 三、现有八座认证建筑呈现三大特征：一是智慧运维全覆盖，环球金融中心通过5000余个传感器实时调控能源分配；二是立体绿化系统普及，国贸三期垂直森林年固碳量达12吨；三是健康空间标准化，国际财源中心采用新风三级过滤系统，室内PM2.5浓度常年低于15微克/立方米。 四、新建项目将融合四大前沿技术：光储直柔能源系统在远洋光华国际新塔楼的应用预期节能55%；磁悬浮冷水机组拟在万通中心E座实现空调能耗降低40%；气动垃圾收集系统规划覆盖三个新建综合体；氢燃料电池备用电源装置将成为标准配置。 五、绿色建筑集群带来显著经济效益。认证写字楼租金溢价达15%-25%，出租率常年保持在92%以上。国际财源中心入驻企业ESG评级平均提升两级，16家跨国企业将区域总部迁入绿色建筑。预计新增项目每年可减少碳排放18万吨，相当种植100万棵乔木。 六、产业发展呈现三大趋势：律师事务所、资产管理等知识密集型企业占绿色建筑租户的76%；符合WELL健康标准的联合办公空间增长率达200%；获得BREEAM与LEED双认证项目将突破五个，形成绿色认证示范走廊。 七、政策支撑体系包含绿色审批通道和容积率奖励机制，符合三星级绿色建筑标准的项目可获得3%-8%建筑面积奖励。目前北京已建立建筑能耗大数据平台，对商务区项目实施动态碳排监测。 八、城市生态系统协同升级。CBD区域将新建三条能源管廊连接可再生能源站，区域冷网覆盖率将提升至75%。朝阳公园等生态空间与建筑群形成热岛缓释通道，夏季地表温度预计降低3-5℃。新建项目屋顶绿化总量将达12公顷，形成空中生态链。 九、人才吸引力持续增强。绿色建筑内配置24小时新风的工作空间增长3倍，配备健身环廊的项目达90%。调查显示83%的跨国企业高管将健康办公环境作为选址首要因素，CBD绿色建筑群高端人才密度已达每平方公里1.2万人。 十、建筑废料循环利用体系正在建立。北京财富中心二期施工阶段的再生骨料使用率达38%，未来新项目钢构预制率将提升至65%。区域内设立建筑材料银行，已实现17万吨拆除废料再生利用。 十一、全球商务区绿色竞赛进入新阶段。与伦敦金融城对比，北京CBD单位面积可再生能源装机量已超出42%；较东京丸之内区域，绿色认证空间总量高出28%。新增项目全部达到LEED金级标准，其中三个冲刺铂金认证。 十二、通过构建智慧能源网络，CBD区域供电可靠性提升至99.992%。十二个新建项目将配置动态玻璃幕墙系统，全年主动调光节能率超35%。经测算，区域绿色建筑集群全生命周期可减少碳排放300万吨，创造环境效益60亿元。 十三、改造升级同步推进。既有建筑节能改造工程已完成22栋，玻璃幕墙贴膜技术使制冷能耗下降28%。中海广场通过设备云联控平台，实现每年节电240万度。传统写字楼LEED认证改造库储备项目已达三十余个。 十四、市场机制创新加速绿色进程。碳中和REITs产品已支持三个项目建设，ESG专项债券发行规模突破50亿元。碳排放权交易覆盖所有新建项目，绿色电力直购比例要求提升至40%。 十五、环境效应外溢明显。CBD区域臭氧浓度较五年前下降14%，区域噪声值降低6分贝。热红外遥感显示绿色建筑密集区夏季地表温度较周边低4.2℃，形成显著城市冷源。建筑群绿色空间已观测到32种鸟类栖息。 通过绿色建筑规模化建设，北京CBD正形成集低碳示范、产业升级、人才吸附于一体的发展新范式。未来五年新增的200万平方米生态空间，将成为现代化首都功能核心区建设的重要载体，为全球商务区可持续发展提供实践样本。

  2025-08-15

• 北京草房潞城站P+R停车规划加速 赋能绿色交通发展

  为完善城市交通换乘体系、提升公共交通吸引力，北京正积极推进地铁6号线草房站、潞城站驻车换乘（P+R）停车场规划建设。此举通过优化停车资源配置、吸引社会资本参与招商引资，旨在构建“私家车+公共交通”的绿色出行链条，缓解中心城区交通压力，助力城市交通可持续发展。 一、北京P+R停车建设的整体布局与发展基础 作为超大型城市，北京始终将交通综合治理作为城市发展的重要课题，P+R停车场建设是构建“以公共交通为主体”出行结构的关键举措。根据规划，全市将在71个地铁站点周边建设换乘停车场，目前已在21个站点布局45处P+R停车场，提供万余个停车泊位，形成覆盖中心城区及重点新城的换乘网络。这些停车场通过“私家车停放+轨道交通出行”的模式，有效引导市民选择公共交通，减少机动车进入中心城区的数量，为缓解交通拥堵、降低碳排放发挥了积极作用。在新建地铁线路规划中，北京已明确将P+R停车场纳入同步规划、同步建设、同步运营体系，确保轨道交通与换乘设施无缝衔接，提升市民出行便利性。 二、草房潞城站P+R规划的区位价值与现实需求 地铁6号线是贯穿北京东西的交通大动脉，串联起中心城区与城市副中心，草房站、潞城站作为线路上的重要站点，周边辐射多个大型居住区、产业园区及商务办公区域。随着城市副中心建设的加速推进和区域人口、就业岗位的持续集聚，草房站、潞城站周边机动车保有量和出行需求不断增长，现有停车资源与换乘需求之间的矛盾逐渐凸显。规划建设P+R停车场，既能满足周边居民“自驾至地铁站、换乘地铁进城”的出行需求，又能通过集中停放减少站点周边道路的临时停车压力，改善区域交通秩序。同时，作为连接中心城区与城市副中心的关键节点，两站P+R停车场的建成将进一步强化轨道交通的辐射能力，促进职住平衡和区域协同发展。 三、草房潞城站P+R停车场规划方案的核心方向 结合北京现有P+R停车场的建设运营经验，草房站、潞城站P+R停车场规划方案正围绕“高效利用空间、提升服务品质、融入智能技术”三大核心方向推进。在空间利用方面，考虑到站点周边土地资源紧张的现实情况，规划或将参考八通线通州北苑站智能机械式立体停车场的成熟模式，探索立体停车设施建设。这种模式通过垂直空间开发，可在有限土地上大幅增加停车泊位数量，有效解决“停车难”问题。在功能设计上，停车场将注重与地铁站的步行衔接，通过建设过街天桥、地下通道或优化地面步行路径，实现“停车即换乘”的无缝体验，减少市民换乘时间成本。同时，规划还将统筹考虑充电桩、无障碍设施等配套服务，满足新能源汽车充电需求和特殊群体出行便利。 四、智能技术应用与运营管理创新 为提升P+R停车场的运营效率和用户体验，草房站、潞城站规划方案将积极融入智能交通技术。参考现有示范停车场的经验，未来两站停车场可能引入车牌识别、智能导引、无感支付等系统，实现车辆快速进出、车位实时查询、缴费便捷高效。在管理模式上，或将采用“政府引导、企业运营”的方式，通过招商引资吸引专业停车运营企业参与建设和管理，发挥市场在资源配置中的积极作用。运营单位将建立完善的停车场管理体系，包括24小时监控、定期设备维护、应急处置等机制，确保停车场安全有序运行。此外，停车场还可能与地铁运营系统联动，通过数据分析优化车位调配，提升车位使用率，避免资源闲置。 五、优惠政策设计与市民出行引导 为鼓励市民选择P+R出行方式，草房站、潞城站P+R停车场将延续北京现有P+R停车优惠政策框架，为符合条件的驻车换乘用户提供低于市场价格的停车服务。具体而言，市民将私家车停放在P+R停车场后，持当日地铁乘车凭证可享受优惠停车费率，优惠标准将结合站点周边交通状况、停车成本等因素综合制定，确保政策的吸引力和可持续性。相关部门还将通过多种渠道加强政策宣传，如地铁站内标识、公交媒体、社区通知等，提高市民对P+R停车模式的认知度和参与度，引导更多人养成绿色出行习惯。 六、全市P+R网络建设的未来展望 草房站、潞城站P+R停车场的规划建设，是北京完善全市P+R网络的重要一环。未来，随着新建地铁线路的陆续开通，北京将持续推进P+R停车场同步建设，逐步实现71个规划站点的全覆盖，形成“多点布局、全域联动”的换乘停车体系。在建设过程中，北京将不断总结既有停车场的运营经验，推广智能立体停车、绿色能源配套等先进模式，提升P+R停车场的智能化、低碳化水平。同时，通过优化优惠政策、加强部门协同、完善配套设施等措施，进一步增强P+R模式的吸引力，推动城市交通结构持续优化，为建设国际一流的和谐宜居之都提供有力支撑。

  2025-08-15

• 北京昌平中小企业服务再升级 九类事项一站办结助发展

  北京昌平区中小企业公共服务平台日前正式运行，通过整合线上线下服务资源，为区域内6万家中小微企业提供九类服务“一站办齐”，有效优化营商环境，为招商引资和企业高质量发展注入新动能。 一、构建多元服务矩阵，打通企业服务“最后一公里” 该平台以“线上+线下”融合为核心，整合移动端微信服务端、实体中小企业服务大厅、线上服务网站及热线咨询通道，形成“四位一体”服务体系。通过与市级中小企业公共服务平台、30个区级政府职能部门、20个镇（街）服务站点、12家企业孵化基地及6家双创服务机构的互联互通，实现服务资源跨层级、跨领域联动，确保企业需求快速响应、高效解决。 二、实体大厅功能升级，打造“一站式”服务枢纽 平台实体服务大厅在原有基础上完成升级改造，重点整合全区30个政府职能部门的行政服务资源。除行政审批事项外，针对中小微企业的政策咨询、资源对接、服务申请等各类事项，均能在大厅内实现“一条龙”办理。大厅通过设置综合服务窗口、专业服务专区及自助服务终端，简化办事流程，减少企业跑腿次数，提升服务体验。 三、聚焦企业核心需求，九类服务覆盖全生命周期 平台围绕中小微企业发展痛点，梳理形成九大类服务内容，覆盖企业从创立到成长的全生命周期。其中，信息咨询服务提供政策解读、行业动态及市场信息推送；融资服务对接金融机构，提供信贷支持、融资担保及股权融资等解决方案；市场开拓服务组织企业参加展会、对接供需资源；法律维权服务提供合同审查、纠纷调解等专业支持。此外，还包括创业辅导、技术创新、人才培养、管理提升及政务代理等服务，全方位满足企业发展需求。 四、创业服务精准发力，助力初创企业稳健起步 针对创业者及创办三年内的小微企业，平台推出专项创业服务。通过组建专业创业指导团队，提供项目策划、商业模式梳理、商业计划书撰写等辅导；开展政务代理服务，协助办理工商注册、税务登记等手续；对接创业场地资源，推荐符合条件的孵化空间及办公场所。同时，定期组织创业沙龙、经验分享会等活动，搭建创业者交流合作平台，降低创业门槛，提高创业成功率。 五、中小微企业成发展主力，服务需求驱动平台建设 作为北京昌平区域经济发展的重要力量，中小微企业在促进就业、增加税收等方面发挥关键作用，是区域就业的主要承载者和税收的重要来源。近年来，区域内中小微企业数量保持较快增长态势，企业对政策支持、资源对接、专业服务等方面的需求日益迫切。在此背景下，建设统 一、高效的中小企业公共服务平台，成为优化创新创业环境、激发市场活力的重要举措。 六、破解服务碎片化难题，提升服务体系效能 以往，促进中小企业发展的服务资源存在分散化、条块化问题，政策落实、资源对接及服务供给缺乏统筹协调，导致企业获取服务成本高、效率低。该平台通过整合分散在各部门、各领域的服务资源，建立统一的服务标准和协同机制，有效解决政策碎片化、资源碎片化、服务碎片化等问题，实现服务资源的优化配置和高效利用。 七、依托国家示范优势，深化双创服务体系建设 北京昌平曾作为北京市唯一代表，在国家小微企业创业创新基地城市示范评选中脱颖而出。此后，区域以打造全国示范城市为抓手，出台推进大众创业万众创新的实施意见，加快构建覆盖创业孵化、资源对接、政策支持等全链条的双创服务体系。中小企业公共服务平台的建成，正是这一体系的重要组成部分，将进一步夯实区域双创服务基础。 八、未来规划持续发力，拓展服务空间与能级 下一步，北京昌平将持续完善中小企业服务生态。在服务载体方面，支持重点孵化器申报国家级创新创业基地，推动现有创业孵化基地提质升级；在空间保障方面，鼓励各类投资机构建设标准化小企业基地，满足中小微企业对创业场地、生产空间的多样化需求。同时，将进一步丰富平台服务内容，提升数字化服务水平，为区域中小微企业发展提供更有力的支撑。

  2025-08-15

• 北京朝阳动产抵押登记网上申报一次办结 提速企业融资

  为优化金融信贷营商环境，提升招商引资服务水平，2024年北京朝阳区市场监督管理部门推出动产抵押登记“外网在线申报、内网即时审核、现场材料提交、业务一次办结”服务模式，通过流程再造与技术赋能，为企业融资提供高效便捷通道，助力区域经济高质量发展。 一、政策驱动下的服务升级 作为优化营商环境的重要举措，北京朝阳区聚焦企业融资需求，针对动产抵押登记流程进行系统性优化。动产抵押作为企业盘活资产、获取资金的重要方式，涉及生产设备、原材料、半成品、产品等各类动产资源的抵押融资。为破解传统登记模式中存在的流程繁琐、耗时较长等问题，区域市场监督管理部门以数字化转型为抓手，重构服务流程，将“企业跑腿”转变为“数据跑路”，切实降低企业制度性交易成本。 二、全流程优化提升办理效率 相较于以往企业需多次往返登记部门、现场领取表格、反复补充材料的办理模式，新服务模式实现了“线上+线下”高效衔接。企业在与融资方签订抵押合同后，可通过指定网络平台提交登记申请，后台工作人员即时对材料完整性、合规性进行审核，审核通过后即可预约现场办理时间。这种“外网提交、后台预审、现场核验、一次办结”的闭环流程，大幅缩短了办理周期，企业从提交申请到完成登记的时间显著压缩，有效解决了“多次跑、多头找”的痛点。某科技企业通过该模式抵押多个项目资产，顺利获得数百万元融资支持，企业反馈办理过程“便捷高效，全程可控”。 三、电子化进程加速推进“零见面”服务 北京朝阳区正持续推进动产抵押登记全程电子化改革，依托统一的网上申报查询系统，企业可足不出户完成登记申请、材料上传、进度查询等操作。工作人员在线接收申请后，通过标准化审核机制快速响应，审核通过后企业仅需携带核心材料到现场完成最终确认，即可领取登记证明。目前，系统已支持动产抵押设立、变更、注销全类型登记业务的在线申报，企业可实时查询登记状态及相关信息，实现“业务办理透明化、信息获取便捷化”。区域市场监督管理部门表示，随着技术完善与流程优化，未来将逐步实现“零见面”办理，进一步提升服务智能化水平。 四、服务成效助力经济发展 近年来，北京朝阳区通过动产抵押登记服务创新，累计为辖区企业办理动产抵押设立登记数百件，帮助企业从银行及小额贷款机构获得融资超两百亿元，同时办理变更登记十余件、注销登记百余件。这些举措有效盘活了企业存量资产，缓解了中小微企业融资难题，为企业扩大生产、技术升级提供了资金支持，对促进区域投资增长、激发市场主体活力发挥了积极作用。下一步，区域将继续深化金融信贷营商环境建设，以更优服务助力企业发展，为经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-15

• 百强民企探秘怀柔 体验营商环境优化与招商引资新成果

  近日，北京民营企业百强代表走进怀柔，实地探访科学城、国际会都、中影基地等重点板块，深入体验当地营商环境优化成果。作为北京重要的功能承载区，怀柔通过政策创新、服务升级与配套完善，持续增强区域吸引力，为招商引资和企业发展注入强劲动力。 一、构建全方位政策支持体系，夯实企业发展基础。怀柔始终将民营企业发展置于重要位置，围绕产业聚集、人才引育、特色领域发展等关键环节，出台系列针对性政策。2018年，当地制定实施怀柔科学城促进产业聚集措施、人才计划、影视产业专项支持政策及乡村旅游提质升级奖励办法等，形成覆盖多领域的惠企政策矩阵。同时，创新建立由多层级人员组成的服务机制，通过精准对接，有效解决企业在发展中遇到的用地、融资、审批等实际困难，为企业发展提供全周期保障。 二、深化政务服务改革，提升办事效率与便利度。为优化政务服务环境，怀柔于2018年成立科学城政务服务中心，整合政务服务大厅与科学城政务服务中心职能，设立多个服务窗口，构建一体化服务平台。针对新办企业，在两个政务服务中心均设立服务专区，推行“一窗受理”模式，新办企业办理时限从原来的二十余个工作日压缩至5个工作日，实现企业注册审批“最多跑一次”。在外商投资服务方面，实行备案管理制度改革，办理时限从原来的二十个工作日缩短至3个工作日，显著提升外资企业落地效率。 三、完善公共服务配套，打造宜业宜居发展环境。怀柔注重以优质公共服务增强区域吸引力，在住房、教育、医疗等领域持续发力。住房保障方面，研究制定科学城人才住房保障办法，规划建设顶级科学家居所、高端人才社区、知识型社区等多元化住房类型，满足科研人员、企业骨干等不同群体的居住需求，促进职住平衡。教育资源方面，中国科学院大学、北京电影学院新校区先后落户，101中学怀柔校区、北京实验二小怀柔分校扩建工程加快推进，市属十二年一贯制学校完成选址，同时计划引进高水平国际化学校，全方位满足人才子女入学需求。医疗服务方面，构建以怀柔医院为核心、10家区内医疗机构为合作单位的医疗联合体，设立“就医绿色通道”，为在怀工作人才提供便捷、优质的医疗服务。 四、实地探访感受发展活力，民营企业看好怀柔潜力。在实地参观过程中，百强民营企业代表深入了解怀柔科学城的规划建设、国际会都的设施配套及中影基地的产业生态，亲身感受怀柔在城市建设与产业发展中的显著变化。企业代表表示，怀柔在营商环境优化上的务实举措、不断完善的产业生态及优质的公共服务，让其对在怀投资发展充满信心。此次体验活动不仅加深了企业对怀柔的了解，更为双方未来合作搭建了沟通桥梁，助力怀柔进一步扩大招商引资成果，推动区域经济高质量发展。

  2025-08-15

• 北京第三产业占比突破82% 数字经济引领高质量发展

  在供给侧结构性改革持续深化的背景下，北京市通过优化招商引资策略，推动经济结构向服务化、数字化方向加速转型。上半年数据显示，第三产业增加值占GDP比重达82.2%，创历史新高，智慧医疗、云计算等新兴业态成为增长引擎，市场活力显著提升。 一、数字经济核心产业增速领跑 信息传输、软件和信息技术服务业增加值同比增长9.3%，电信业务量激增38.8%，反映出5G、人工智能等基础设施建设的加速落地。科研技术服务领域增加值增幅较一季度扩大1.4个百分点，显示创新驱动战略成效显著。海淀区等科技园区集聚效应增强，带动中小企业数字化转型案例占比超六成。 二、现代物流与消费市场双向复苏 交通运输业增加值同比增幅较2023年同期扩大7.8个百分点，铁路货运扭转下降趋势实现7.7%正增长。快递业务量达9.9亿件，印证电商渗透率持续提升。王府井、CBD等商圈通过"线上+线下"融合模式，推动批发零售业增加值增速回升至7.7%。 三、开放型服务业格局深化形成 服务业扩大开放试点政策效果显现，六大重点领域中非公有制经济收入占比提升至32.3%。中关村科学城外资研发中心新增注册量同比增长两成，文化创意产业收入突破6900亿元，显示国际化营商环境持续优化。 四、战略性新兴产业蓄力新动能 高新技术服务业收入逼近7000亿元大关，生物医药、新能源等战略性新兴产业增速高于传统产业3.2个百分点。亦庄经开区自动驾驶测试里程累计超千万公里，智慧交通等应用场景拓展至12个重点领域。 当前，北京市正通过"科技+服务"双轮驱动，强化全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的核心功能。第三产业占比持续提升，标志着城市发展已进入以知识密集型服务业为主导的新阶段。未来需进一步打通数据要素流通链条，巩固高精尖产业体系竞争优势。

  2025-08-15

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